Vidéos

Pourquoi le dernier essai de Leicester face au Racing 92 était-il bien valable ? [Vidéo]

Le Racing 92, reçu 3 sur 3, a donc passé l'obstacle des Leicester Tigers. Retour sur le dernier essai anglais avec Dédé Puildébut.

Clément Suman 10/12/2018 à 18h30
Pourquoi le dernier essai de Leicester face au Racing 92 était-il bien valable ?
Pourquoi le dernier essai de Leicester face au Racing 92 était-il bien valable ?

Le public du Racing 92 a manqué une occasion pour redorer son image. Les ingrédients étaient là, pourtant : le club francilien se dirigeait vers un nouveau succès (bonifié) en Champions Cup. Face aux Tigers, la fête devait être belle à domicile. De quoi prouver, dans un sommet européen, que oui, le Racing a des supporters. Et que ces supporters font du bruit. Malheureusement, ce sont des sifflets qui sont venus accompagner une action magnifique de Leicester, à la relance après une interception de George Ford. Au bout ? De la roublardise. Un essai. Et des sifflets, donc. Tant pis pour le fair-play. 

Mais que s'est-il passé pour que les supporters franciliens montrent leur mécontentement ? Un mauvais geste ? Non. Une incompréhension sur une action ? Peut-être. Explications : suite à son interception, Ford joue au pied. Zebo revient bien, et parvient à sortir le ballon en touche. Ni une, ni deux, les Tigers jouent vite la touche... et surprennent les Racingmen. Essai. (4'43 de la vidéo)

Le public a-t-il vu une faute ? Notre arbitre local Dédé Puildébut revient sur la validité de l'essai :

Point Arbitrage :
  1. Lors d’une touche rapide, le ballon est lancé :
    1. Entre la marque de la touche et la ligne de but du lanceur ; et
    2. Parallèlement à ou vers la ligne de but du lanceur ; et
    3. De sorte qu’il atteigne la ligne des 5 mètres avant qu’il ne touche le sol ou un joueur ; et
    4. Par un joueur dont les deux pieds sont à l’extérieur du champ de jeu.

  2. Une touche rapide n’est pas acceptée et un alignement est accordé à la même équipe si :
    1. Un alignement avait déjà été formé  (2 joueurs de chaque équipe placés devant la marque de la touche entre les 5 et les 15m) ; ou
    2. Le ballon avait été touché après être allé en touche par une personne autre que le joueur effectuant la remise en jeu ou le joueur ayant mis le ballon en touche ; ou
    3. Un ballon différent de celui sorti en touche est utilisé.

Vous l’aurez compris, jusqu’à preuve du contraire la pancarte publicitaire n’est pas une personne et donc le joueur anglais a le droit de jouer rapidement ce ballon étant donné qu’il respecte tous les points précités. On peut seulement titiller sur le fait qu’il n'a peut-être pas les deux pieds à l’extérieur du champ de jeu (au-delà de la ligne) au moment de la passe… Mais c’est faire preuve de mauvaise foi… au moins autant que le public francilien sur le coup.

 

Et vous, auriez-vous sifflé faute ?

charly le vrai
charly le vrai
Je l'aurai accordé
GuichMuch
GuichMuch
Sur le fait qu'il ait le droit de jouer vite la pénalité, pas de soucis. Mais le joueur du Leicester qui retient Lauret sans ballon et celui fait écran sur Imhoff et l'empêche de défendre sur Tuilagi... là c'est louche (en tout cas on a déjà activé la vidéo pour moins que ça...). En tout cas super match, le Racing a régalé, le Leicester a sorti les griffes en fin de match, mais c'était trop tard. On en veut plus (et bon rétablissement à Ben Arous...).
Piekx
Piekx
L'article aurait donc dû être : L'essai du Leicester n'était pas valable, mais pas forcément pour la raison que vous croyez. Ils avaient le droit de jouer la touche rapidement, mais le joueur à le pied à l'intérieur du terrain au moment de faire la passe et il y a une obstruction sur Imhoff. Soit 2 raisons de le refuser.
schallerthomas17
schallerthomas17
Heu effectivement moi ce qui me dérange beaucoup c'est Ford qui pousse volontairement Zebo au moment où il met en touche, pour moi il y a faute là
math1907
math1907
Moi je croyais que le public ralait à cause du briton qui empêche le racingman de défendre sur le joueur qui marque l'essai.
Derniers commentaires

Connectez pour consulter les derniers commentaires.